Bicicletas electricas legislación y normativa

Las bicicletas eléctricas llegaron al mercado europeo con tanta fuerza que incluso tuvo que hacerse legislación al respecto de la correcta utilización de las mismas, porque aunque generalmente las bicicletas electricas chinas suelen ser bastante básicas, las de marcas especializadas pueden llegar a tener capacidades que fácilmente nos entrega una motocicleta, por consiguiente la forma de ver este tipo de modelos tenía que ser diferente.

Un buen ejemplo son las bicis retro conocidas como chopper, que pueden llegar a alcanzar velocidades bastante rápidas y a tener motores con interesante capacidad; revisaremos que es lo que la ley permite al respecto de todas y cada una de las bicicletas eléctricas.

Bicicletas electricas legislación y normativa

La normativa de bicis eléctricas en la Unión Europea

Lo primero que tenemos que saber es que estos vehículos están homologados como bicicletas convencionales, eso significa que la normativa de bicis eléctricas no hace obligatorio el uso del casco mientras las conduces, siempre y cuando te encuentres en una zona urbana, tampoco necesitas un permiso de conducir para poder pasear en una y disfrutar del paisaje gracias a que no tienes que hacer mucho esfuerzo pedaleando e incluso tampoco es obligatorio tener un seguro.

Como puedes ver, tienes prestaciones adicionales y ningún problema con la ley, por eso sería una muy buena idea adquirir una bicicleta plegable barata y por supuesto eléctrica, de hecho podemos encontrar a muy buenos precios en diferentes sitios de Internet bicicletas electricas usadas pero muy bien conservadas y claro, también bicicletas nuevas de este tipo.

Mientras no incumplas la legislación de bicicletas eléctricas no habrá ningún problema con las leyes gracias a esta homologación, pero te explicaremos qué tipo de bicicletas se saldrían de los márgenes de la misma, no para no adquirirlas, sino para seguir las indicaciones de la ley y adquirir los permisos correspondientes.

Requisitos para que una bicicleta eléctrica se considere como tal

El primer punto y probablemente uno de los menos importantes o al menos a los que menos atención se les pone, es que según las normativas y legislaciones de bicicletas eléctricas, ninguna de estas tiene que pesar más de 40 kg; otro punto importante es que solamente te proporcione asistencia mientras estás pedaleando, no mientras estás sin mover los pies, porque entonces sería casi un vehículo como las motocicletas.

Ahora vamos a dos puntos realmente interesante y es que en las bicicletas electricas legislacion considera que si el motor no se desconecta de forma automática cuando se han alcanzado los 25 km/h, ayudando al conductor a obtener más velocidad, ya no tiene que ser contada como bicicleta eléctrica.

El último punto, pero no menos importante que nos da la bicicletas electricas normativa es que la potencia del vehículo no tienen que sobrepasar los 250 W en su batería, de lo contrario será considerada vehículo ciclomotor y tendrás que tramitar un permiso o una licencia de conducción para poder ir con ella donde quieras y no encontrarte con ningún problema si en alguna ocasión la autoridad te pide que te detengas.

One comment

  1. Respecto al último párrafo, creo, que la Potencia de 250 W se refiere al Motor, y no a la Batería.

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